Üretim ve Teslimat
15-30 Gün Üretim Teslim Süresi



MPT-1220, ağır hizmet tipi endüstriyel araçlar için tasarlanmış, yüksek performanslı, 1 sürgülü pnömatik monoblok devirme valfidir. 220 L/dak'lık muazzam bir nominal debiyi destekleyen ve 250 bar'a kadar çalışma basınçlarına dayanan bu valf, zorlu ortamlardaki devirme ve boşaltma işlemleri için hassas ve güvenilir pnömatik kontrol sağlar.
| PT-1220 Serisi Devirme Valfi Parametreler | |
|---|---|
| Kontrol Yöntemi | Pnömatik |
| Makara | 1 Makara |
| Ortam Sıcaklık Aralığı | -40°C ila +80°C (-40°F ila +176°F) |
| Yapı Türü | Monoblock vana |
| Bölüm | 1 Bölüm |
| İşletme Viskozite Aralığı | 12 - 400 mm²/sn (12 cSt ila 400 cSt) |
| Anma Akışı | 220 L/dk (58 ABD gpm) |
| Maksimum Basınç | 250 bar (3600 psi) |
| Giriş Portu | G1 |
| Çıkış Portu | G1 |
| Port Boyutu | G1 |
Ürün Genel Bakış: MPT-1220 serisi, pnömatik tahrik gerektiren büyük ölçekli hidrolik sistemler için sağlam bir çözüm sunar. Profesyonel sınıf bir monoblok valf olarak, güvenilirliği yüksek akış kapasitesiyle birleştirir; bu da onu büyük damperli kamyonlar ve endüstriyel makineler için ideal kılar.
Önemli Özellikler ve Avantajlar:
1. Yüksek Akış Kapasitesi: 220 L/dak (58 US gpm) nominal debi, büyük hidrolik silindirler için hızlı çevrim süreleri sağlar.
2. Hassas Kontrol: Pnömatik tahrik, araç kabininden sorunsuz ve uzaktan çalıştırma imkanı sunarak operatör güvenliğini ve verimliliğini artırır.
3. Dayanıklılık: -40°C ile +80°C arasındaki ortam sıcaklığı aralığı ve 250 bar (3600 psi) maksimum basınç değeri ile zorlu koşullara dayanacak şekilde üretilmiştir.
4. Çok Yönlü Bağlantı: Standartlaştırılmış yüksek akış bağlantıları için G1 giriş ve çıkış portlarına sahiptir.
5. Kompakt Monoblok Tasarım: Dilimli valflere kıyasla potansiyel sızıntı noktalarını azaltır.
Uygulama Senaryoları: Öncelikle ağır hizmet tipi damperli kamyonlarda, damperlerde, kanca yükleyicilerde ve verimli akışkan gücü dağıtımı ile hava kontrollü hassasiyetin çok önemli olduğu çeşitli endüstriyel atık yönetimi araçlarında kullanılır.



